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  1. 2015.01.30 SKF Vectolub 테크놀로지
  2. 2015.01.30 VE1B 유닛
  3. 2015.01.30 노즐
  4. 2015.01.30 VTEC UNIT
  5. 2015.01.30 eMQL 시스템
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SKF Vectolub 테크놀로지

SKF Vectolub 테크놀로지

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SKF VectoLub 테크놀로지는 수십년 동안 윤활기술을 인증 받아왔습니다. VectoLub는 아주 소량의 윤활유(3~3~90㎣, 0.003cc ~0.09cc)와 압축공기로 작동하는 정량 마이크로 펌프 및 펄스 제너레이터로 구성 되어 있습니다.


 윤활유와 압축공기는 동축 라힌을 따라 평행하게 흐르며 스프레이 노즐 끝에서 평균적으로 200~600㎛의 미세한 입자로 윤활유와 압축공기가 혼합되어 분사 됩니다. 이러한 미세 윤활유 입자는 압축 공기와 같이 마찰 지점에 분사되며 오일미스트 없이 윤활막을 형성 시킵니다.
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공압 펄스 제너레이터(마이크로 펌프의 작동빈도)

 사용자는 압축공기로 작동하는 펄스 제너레이터에 의해 마이크로펌프의 작동 빈도수를 설정 합니다.



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VE1B 유닛

VE1B 유닛

 VE1B 유닛은 저장 탱크로부터 윤활유를 자중에 의해 직접 공급 받으며 압축공기를 사용합니다. 일반적으로 압축공기는 솔레노 이드 밸브에 의해 제어 됩니다. 압축공기는 유닛 본체를 통과하고 각각의 마이크로 펌프로 분배되며, 각각의 동축 토출구로 배출됩니다. 공기압으로 작동하는 마이크로 펌프(최대 펌핑 빈도 3펄스/s)에 의한 윤활유 공급은( 3㎣/펄스, 0.003cc/펄스; 유량 조절 장치로 조정 가능) 동축 라인의 내부 튜브를 통해 분사 노즐로 분사됩니다.
마이크로 펌프의 작동 빈도는 공기압 펄스 제너레이터 또는 전기적 펄스 제너레이터(솔레노이드 밸브)에 의해 조정 됩니다.펄스 제너레이터는 유닛에 부착됩니다.
모든 토출구는 이동하는 공기의 압력을 조정하는 레귤레이팅 밸브를 가지고 있습니다.

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노즐

2015. 1. 30. 11:21 : 유공압
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VTEC UNIT

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eMQL 시스템

eMQL 시스템인 SKF Vectolub는 매우 경제적인 최소량 윤활 장치입니다.


SKF Vectolub 시스템은 정량 마이크로 펌프로 매우 적은량의 윤활유 (3㎣,0.003cc)를 전용 분사 노즐을 사용하여 마찰 지점에 반복적으로 분사합니다.


VE1B 유닛은 간단하고, 쉽게 사용할 수 있는 윤활 장치 입니다. 사용자는 기계 본체에 고정용 레일 또는 자석을 이용하여 직접 설치할 수 있습니다.

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