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'모타랜드'에 해당되는 글 17건

  1. 2014.07.31 전자 브레이크
  2. 2014.07.31 전자 브레이크
  3. 2014.07.31 전자클러치
  4. 2014.07.31 전자클러치
  5. 2014.07.16 고감속비형 감속기
  6. 2014.07.16 TCG용 감속기
  7. 2014.07.16 직교축감속기
  8. 2014.07.16 동심축박형감속기
  9. 2014.07.16 정밀감속기
  10. 2014.07.08 기어드모터
제품코드G043722[G043722] 전자 브레이크
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전자 브레이크

clutch21_co_kr_20140731_174745.jpg


회전체와 정지체와의 마찰력으로 회전체를 감속 또는
정지상태를 유지하는 요소
Stator의 코일에 전원이 공급되면 자력이 발생하여 Stator와
Amature간에 흡입력이 발생된다.
이때에 Stator의 마찰면과 Amature의 마찰면이 밀착되면서
마찰력이 발생하여 회전체를 감속 또는 정지 시킨다.
Stator의 코일에 전원이 차단되면 자력이 소멸되어 판스프링의
힘으로 Amature가 원래의 위치로 돌아가 간격을 유지한다.
각종 브레이크 AMATURE를 사용해서 STATOR와 조합시킨
전자 브레이크로고속회전의 정지,고빈도 운전에 적합합니다.



clutch21_co_kr_20140731_174757.jpg

 
 
HBP-05.dxf
HBP-06.dxf
HBP-08.dxf
HBP-10.dxf
 
HBP-12.dxf
HBP-16.dxf
HBP-20.dxf
HBP-25.dxf

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전자 브레이크

clutch21_co_kr_20140731_172534.jpg



회전체와 정지체와의 마찰력으로 회전체를 감속 또는
정지상태를 유지하는 요소
Stator의 코일에 전원이 공급되면 자력이 발생하여 Stator와
Amature간에 흡입력이 발생된다.
이때에 Stator의 마찰면과 Amature의 마찰면이 밀착되면서
마찰력이 발생하여 회전체를 감속 또는 정지 시킨다.
Stator의 코일에 전원이 차단되면 자력이 소멸되어 판스프링의
힘으로 Amature가 원래의 위치로 돌아가 간격을 유지한다.
각종 브레이크 AMATURE를 사용해서 STATOR와 조합시킨
전자 브레이크로고속회전의 정지,고빈도 운전에 적합합니다.


clutch21_co_kr_20140731_172545.jpg

 
 
HB-05.dxf
HB-06.dxf
HB-08.dxf
HB-10.dxf
 
HB-12.dxf
HB-16.dxf
HB-20.dxf
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전자클러치

clutch21_co_kr_20140731_171332.jpg


동일축상에서 구동축과 피동축을 전자석을 이용하여
동력의 연결,분리하는 기능을 말한다.
Stator의 코일에 전원이 공급되면 자력이 발생하여 Rotor와
Amature간에 흡입력이 발생된다.
이때에 Rotor의 마찰면과 Amature의 마찰면이 밀착되면서
마찰력이 발생하여 동력을 전달한다.
플랜지 부착형 STATOR와 AMATURE를 조합시킨 모델로
동력 전달과 분리,변속,정역회전 고빈도 운전에 적합합니다.



clutch21_co_kr_20140731_171339.jpg

 
 
HCH-05.dxf
HCH-06.dxf
HCH-08.dxf
HCH-10.dxf
 
HCH-12.dxf
HCH-16.dxf
HCH-20.dxf
HCH-25.dxf

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전자클러치

clutch21_co_kr_20140731_171031.jpg


동일축상에서 구동축과 피동축을 전자석을 이용하여
동력의 연결,분리하는 기능을 말한다.
Stator의 코일에 전원이 공급되면 자력이 발생하여 Rotor와
Amature간에 흡입력이 발생된다.
이때에 Rotor의 마찰면과 Amature의 마찰면이 밀착되면서
마찰력이 발생하여 동력을 전달한다.
베어링 부착한 STATOR와 AMATURE를 조립시킨 부착이
용이한 전자 클러치로 동력 전달과 분리,변속,정역회전
고빈도 운전에 적합합니다.


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HCSH-06.dxf
HCSH-08.dxf
HCSH-10.dxf
HCSH-12.dxf
HCSH-16.dxf
 
 
HCS-20,HCSH-20,HCSP-20,HCS-25,HCSH-25,HCSP-25 은 주문사양입니다.
Posted by NO1여기에
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고감속비형 감속기

kamo_co_jp_20140716_103744.jpg

BBR (고감속비형 감속기)
감속부를 2단식으로 하여 1/100 이상의 고감속화에 대응 가능하게 하였습니다. 1단째와 2단째를 콤팩트하게 내부에 연결하여 공간 절약을 실현하였습니다.
또, 조합에 따라 수천분의 일이라는 높은 감속비를 얻을수 있습니다.


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TCG용 감속기

kamo_co_jp_20140716_103236.jpg

SFP (TCG용 감속기)

TCG롤러피니온용 논백러쉬볼감속기입니다.
롤러 피니온 세트 타입이라 설계, 고정 공정을 간소화합니다.
TCG 시리즈와 맞추는 것에 의해 고정도한 위치 선정을 실현합니다.

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직교축감속기

kamo_co_jp_20140716_103105.jpg

CBR (직교축감속기)

맞물리는 부분에 스틸볼을 사용하여 논백러쉬를 가능하게 한 직교 감속기입니다.
모터 취부를 직교로 하여 공간 절약화를 실현합니다.

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동심축박형감속기

kamo_co_jp_20140716_102540.jpg

JFR (동심축박형감속기)

출력축의 기술에 크로스롤러베어링을 채용.
박형화를 실현하여 공간 절약에 좋은 시리즈입니다.

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정밀감속기

kamo_co_jp_20140716_102250.jpg

HPR (정밀감속기)

볼 감속기는 전 시리즈 '논백러쉬'를 실현하여 정밀한 위치 선정을 가능하게합니다.
세계 최초의 볼 감속기 BR 시리즈를 시작으로 고감속비형, 박형, 직교형, 출력축라디얼 하중강화형 등 풍부한 라인업을 용의하고있습니다.

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기어드모터

CA-Series


hitachi-ies_co_jp_20140708_190003.jpg

Features

  • Small size and light weight
  • Low noise
  • Adopt double seal structure
  • Output range: 0.1kW~2.2kW
  • For even(light) lords
    Suitable to constant operation
    where less impact loads are applied


Application Examples

  • Food conveyor
  • Small package conveyor
  • Seat Shutter
  • Workpice feeder
  • Parking garage

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