산업포털여기에

[ 특 징 ]

- 선진국 제품과 경쟁할 수 있는 맥스 기어드 모터의 개선모델
- 단일 케이스로 감속비 200:1까지 가능
- 출력 토크를 기준으로 최적의 설계 → 외형축소, 내구성 향상
- 철저한 검사, 효율시험, 부하시험 강화 → 신뢰성 향상

*** 상세내용 홈페이지 참고 (http://motor-bank.co.kr/) ***

[ 특 징 ]

- 강력하고 컴팩트해진 수퍼맥스의 개선모델
- 기어간의 최적화및 조립성을 개선시킨 원가절감 모델
- 케이스 단순화로 납기를 단축시킨 모델 (케이스29 → 10)
- 최적의 강도설계에 의해 제작된 신뢰성을 향상시킨 모델

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[ 특 징 ]

- 모듈라 시스템
 : 표준화된 전 부품을 반제품화하여 재고를 확보해 둠으로써 사용자의 어떠한 요구조건에도 새로이 설계함 없이 필요부품으로 조립하여 신속하게 공급해 드립니다.

- 제품의 표준화
 : 최신의 폭넓은 지식과 기술정보를 바탕으로 조립하며, 연결부분 등 각 부품을 표준화하여 수명이 반영구적이고 또한 경제적입니다.

- 고정도, 고효율의 높은 신뢰도
 : 셰이빙, 연마기 등의 최신 정밀기계를 도입하여 제작하므로 고정도, 고효율의 높은 신뢰도를 갖고 있습니다.

- 소형, 경량
 : 설계자료를 컴퓨터 처리함으로써 제품이 콤팩트하며, 특수한 열처리와 치형연마로 소음이 적고 경량이며 고하중을 전달할 수 있습니다.

- 저렴한 가격
 : 모든 부품이 표준화에 의한 대량 생산체제를 갖춤으로써 우수한 제품을 저렴한 가격으로 공급하고 있습니다.

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[ 특 징 ]

- 종래의 감속기에 비하여 진동율 30% 감소, 소음 10dB 이상 감소.
  기어소재는 SCM21, SM45C을 사용하였으며 가공후 전체침탄 및 고속회전축 기어는 연마실시

- Electric Motor
 : 고효율, 절전형의 SUPER-MAX 전용으로 설계된 F종 모터 채용

- Pinion & Gear
 : (주)삼양감속기에서 독자적으로 축적된 기술로 피니언과 기어의 수명을 동일하게 하는 신설계 공법을 적용한 저소음, 고효율, 긴 수명을 실현하였습니다.

- Bearings
 : 자동조심 로울러 베어링과 테이퍼 로울러 베어링을 채용하여 감속기를 분해, 조립할 경우 Adjusting Plate에 의해 간단히 조정할 수 있습니다.

- 윤활
 : 신기구 채용으로 비말윤활방법을 채용, 일반 기어드 모터에 비하여 유량 10% 감소, 설치 경사각도 20˚까지 가능

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